UNICONTROL – Mašīnkontroles sistēma, kas saprot operatorus.
apr. 3, 20232022. gada septembra beigās uzņēmuma Partneri DS atvērto durvju dienu laikā uz Komatsu PC170 LC kāpurķēžu ekskavatora tika uzstādīta un demonstrēta Latvijā pirmā Unicontrol 3D mašīnkontroles sistēma ekskavatoriem. Pateicoties atšķirīgai pieejai sistēmas programmatūras izstrādē, kur uzmanības centrā ir operatora vajadzības, Dānijas uzņēmums Unicontrol sola operatoriem saprotamāku, vienkāršāk lietojamu un elastīgu – katram reģionam, katrai tehnikai un pat katram operatoram pielāgojamu – mašīnkontroles sistēmu.
Šveices tehnoloģiju precizitāte Latvijas ceļiem - Leica Geosystems greidera automātikas sistēma ar tahimetra vadību.
okt. 31, 2022Leica Geosystems ir pazīstams kā viens no pasaulē vadošajiem pozicionēšanas un ģeomātikas tehnoloģiju ražošanas uzņēmumiem ar vairāk kā 200 gadu pieredzi. Par greidera automātikas sistēmu ar tahimetra vadību lūdzām pastāstīt Sandi Tešu, Leica Geosystems oficiālā pārstāvja Latvijā SIA GPS Partners mašīnkontroles risinājumu tehniskā atbalsta inženieri.
Zinātnieki var. Uzņēmēji var. Vai Valsts grib?
sept. 14, 20222021.gada 16.septembrī Jelgavas novada Vilces pagastā uz 350 m gara ceļa posma tika ieklāts asfaltbetons, kura sastāvā tika izmantots ar nolietoto riepu gumijas granulām modificēts bitumens ceļa nestspējas, rišu noturības un citu īpašību uzlabošanai. Gan par "eksperimentālo asfaltbetonu", gan par "riepu asfaltu" toreiz dēvētais materiāls nu ir izturējis uz ceļa savu pirmo ziemu, tā pierādot, ka līdz šim paveiktais ir vērā ņemams, un vienlaikus uzdodot jautājumu – ko nu?
Betonēšanas tehnoloģija ceļu būvē – STRABAG starptautiskā pieredze un izaicinājumi Latvijas apstākļos.
jūn. 30, 2022“Start where you are, use what you have, do what you can!” – šis Artūra Eša* citāts, šķiet, vistrāpīgāk raksturo šo interviju, kurā Jakubs Jurga, SIA STRABAG Izpilddirektors un STRABAG Großprojekte GmbH, Bavārijas Dienvidu nodaļas Lielo projektu vienības Tehniskais Direktors, iepazīstina mūs ar savu uzņēmumu. Un pamazām stāsts par betonēšanu pārvērtās stāstā par uzņēmējdarbību – par savu resursu apzināšanos un veselīgu pašapziņu, par drosmi atklāti izteikt savu viedokli un aizstāvēt savas intereses, par spēju rīkoties mērķtiecīgi, ar pārliecību raudzīties pāri šķēršļiem un uzdrīkstēties riskēt. Kurš tad, ja ne mēs paši? Kad tad, ja ne tagad? Meklēt iespējas darīt, nevis iemeslus nedarīt, jo – Kurš Meklē, tas Atrod – to, ko Meklē.
Asfaltā līdz ausīm... iemīlējušies. "Sidlu ceļi" un viņu Šveices pulkstenis ar Vögele SUPER 1800-3i.
marts 16, 20222021.gada nogalē Skultes kokostas teritorijā "Lapotnes" tika pabeigts un nodots ekspluatācijā kravu uzglabāšanas laukums, kura izbūvi kopš 2021.gada jūlija veica Valmieras ceļu būves un labiekārtošanas uzņēmums "Sidlu ceļi", t.s projektē un būvē līguma ietvaros. Šī laukuma izbūve tika sākta no nulles – pārvēršot 1.5 ha pļavas plašā, labiekārtotā, asfaltētā teritorijā ar daudzfunkcionālu pielietojumu.
Apciemojām objektu īsi pirms tā pabeigšanas, lai trāpītu tieši uz asfaltēšanas darbiem, jeb t.s. "saldo ēdienu", kā to dēvē ceļu būvnieki. Apskatījām vienu no šajā objektā nodarbinātajām "atslēgas" tehnikas vienībām – asfalta ieklājēju Vögele SUPER 1800-3i, un aicinājām uz sarunu tā operatoru Gvido Upīti un uzņēmuma īpašnieku un vadītāju Uldi Kalniņu.
Uzticēšanās komandai un pārbaudītas vērtības – stabilam sniegumam mainīgos laikapstākļos. Liebherr L 566XPower® frontālā iekrāvēja demonstrācija Mērsraga ostā.
marts 16, 2022Nu jau vairāk kā 15 gadus, viens no uzņēmumiem, kas Mērsraga ostā nodrošina komerckravu apstrādes, jeb t.s. stividorpakalpojumus, ir Fineks MT, kura tehnikas parkā pārliecinoši dominē Liebherr tehnika. Likumsakarīgi, ka tieši Fineks MT ir viens no uzņēmumiem, kuriem Liebherr tehnikas pārstāvniecības Latvijā SIA Alfis nesen organizētās demonstrāciju sērijas ietvaros tika piedāvāts izmēģināt Liebherr jaunās, XPower® sērijas frontālā iekrāvēja modeli L 566XPower®. Aicinājām uz sarunu Fineks MT ostas termināla vadītāju Ivo Laktiņu.
Mugurkauls Latvijai un cilvēkiem draudzīgs dzelzceļš – Rail Baltica
okt. 28, 2021Rail Baltica pašos pirmssākumos, 1991. gadā, tie Latvijas iedzīvotāji, kuri ar šo projektu un plānoto dzelzceļa trases būvniecību tiešā veidā nebija saistīti, visticamāk, Rail Baltica vārdu dzirdēja tikai garāmejot, mediju ziņu izlaidumu rindkopās vai īsos virsrakstos, un vēlāk – saistībā ar plašo sabiedrisko apspriešanu trases būvniecībā iesaistītajās pašvaldībās un publisko satraukumu ap īpašumu atsavināšanu, kas šajā periodā novērsa uzmanību no-, vai pat pilnībā aizēnoja projekta kopējo ideju un šāda dzelzceļa izbūves pozitīvo efektu. Arī turpmākajos gados, iespējams, liela daļa sabiedrības par Rail Baltica dzirdēja reti.
Kalnrūpniecības, karjerizstrādes un infrastruktūras apsaimniekošanas aprīkojuma un iekārtu ražotājs - Epiroc AB
marts 15, 2021Epiroc AB ir zviedru uzņēmums, viens no pasaulē vadošajiem kalnrūpniecības, karjerizstrādes un infrastruktūras apsaimniekošanas aprīkojuma un iekārtu ražotājiem, kura pirmssākumi saistās ar Latvijā jau labi pazīstamo Atlas Copco vārdu.
Kājas uz zemes, rokas uz vadības pults, sirds kabīnē un mirdzums acīs - tas ir Juris Steps.
febr. 3, 2021Operators ar 17 gadu pieredzi darbā ar dažādu ražotāju dažādām tehnikas vienībām, sertificēts operatoru apmācības instruktors, uzņēmuma SIA Ground Master īpašnieks un žurnāla Industrija konsultants.
Ritchie Bros izdevīga iespēja pārdot un iegādāties tehniku Ziemeļvalstīs
nov. 1, 2020Uzņēmums Ritchie Bros. ir lielākais industriālās tehnikas izsoļu rīkotājs pasaulē, kas jau kopš 1958. gada palīdz tūkstošiem uzņēmēju gan pārdot, gan iegādāties sev interesējošo tehniku. Uzņēmums piedāvā visdažādākās vienības, kas saistītas ar celtniecību, transportu, mežizstrādi, lauksaimniecību un citām nozarēm.
“Politiķiem nav izpratnes par ceļu nozares vietu valsts ekonomikā, nav definēta tās perspektīva pat vidējā termiņā.”
jūl. 15, 2020Politiķiem nav ilgtermiņa vīzijas par ceļu nozari un tai nepieciešamo finansējumu, intervijā izdevumam Industrija stāsta biedrības Latvijas Ceļu būvētājs valdes priekšsēdētājs, bijušais ministru prezidents un Rīgas domes priekšsēdētājs Andris Bērziņš. Viņš norāda, ka beidzoties Eiropas Savienības fondu finansējumam, turpmākie trīs gadi ceļiniekiem varētu būt tukšie gadi.